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                                          發布者:管理員 發布時間:2020/10/22閱讀:80次

                                          銷量厚壁鋼管出現了走低的情況

                                          山東萬利金屬材料有限公司獲悉 說起多年來大眾旗下最經典的SUV車型無法維系,當然不能不提到途觀了。早年途觀這款車就創下了銷量上的神話,而且這些年以來也是細分市場中最為暢銷的車型之一。大眾的品牌影響力不用多說,途觀的產品表現又足夠均衡厚壁鋼管,因此能夠和很多同級別的日系車形成倚角之勢。不過等到途觀L出現后分配政策,隨著整體定價的提升,車子的銷量厚壁鋼管出現了走低的情況。


                                          這一次全新2021款途觀L的上市,在售價、配置上進行了比較大的調整。更讓人注意的是出廠價格,新車的車重增加50kg。之前對途觀L有所了解的消費者都知道厚壁鋼管,現款途觀L的A柱表現不佳,這一次更新換代之后車子的重量增加,是不是就加在了備受爭議的A柱上了呢?最近還不得而知互相抵消,預期官方也不會給出具體的解釋。這里我們就來一起看看全新2021款途觀L的具體表現如何。


                                          從外觀上來看,新車的外形并沒有特別大的變化,整體上所體現的依然是現款車型的設計風格。不過新車的車標出現了一些變化,整體的設計顯得更加扁平化,和現款車標相比較起來顯得更具有時尚感。內飾上來看經濟下滑,新車的變化同樣不大,延續的還是現款車型的風格。不過低配版車型和高配版車型,在內飾的一些設計上存在區別,主要表現在車子的方向盤、儀表盤以及空調區域等方面。


                                          從配置上來看環比下降,車子的表現出現了一些更值得關注的地方。入門版車型的報價有所降低,但是配置上則增加了前后頭部氣簾。從性價比上來看,車子的報價下降但是配置提升國際貿易厚壁鋼管,性價比得到了顯著的提升。頂配車型的話厚壁鋼管,車子的報價同樣也是有所下降的執行價格,配置上的表現基本上和現款車型的表現是持平的。整體上來看悲催,全新途觀L最近的指導報價在21.58-28.58萬元,和現款車型相比較起來報價是有所下調的。


                                          最后再來說說車子的重量問題。雖然說新車報價上的下滑,是大家非常關心的問題大幅擴張,但是大家更關心的還是車子在車重上的變化。這一次車重增加繼續下滑,且直接增加50kg,讓不少的消費者都浮想聯翩一枝獨秀,如果說新車在配置、車身尺寸以及動力方面都沒有進行相應的調整,那么多出來的重量是因何而來呢?不少消費者猜測,可能是用在了提升車子的安全性能上。


                                          山東萬利金屬材料有限公司獲悉

                                          消費者產生這樣的猜測資源趨緊,也不是沒有緣由的。之前帕薩特就出現過類似的情況,整輛車的配置并沒有太大的變化,但是車子的重量卻增加了20kg。如果是A柱的材質和厚度有所改善的話,那么如今全新途觀L增加的50kg的重量就說得通了?偨Y來看的話核算形式厚壁鋼管,全新途觀L在外觀和內飾上的變化并不大厚壁鋼管,主要的變化還是出現在車子的配置和報價調整上。。

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